中欧班列“连线织网”创造合作共赢新机遇
2024-11-27● 本报记者王舒嫄 11月18日，一回满载110个法式箱日用百货、汽车配件、机械树立等货色的中欧班列从义乌西站驶出，驶往逾1.3万公里外的西班牙马德里。伴跟着轰鸣的汽笛声，本日，义乌中欧班列迎来开行十周年节点。11月15日，中欧班列累计开行坎坷10万列，发送货色超1100万标箱、货值超4200亿好意思元。中欧班列助推我国内陆地区高水平对外灵通，为沿线国度和地区创造发展新机遇，正加快驶向合作共赢的好意思好将来。 认知基本隐私亚欧全境 2013年，伴跟着共建“一带全部”倡议的冷落，中欧班列应时而生
中欧班列“牵手”大运河！可南下也可北上
2024-09-19海报新闻记者刘宏蕾通信员马辉王天驰丁晓晓李盈哲臧盛博济宁报谈 “呜——”跟着一声荣华的鸣笛声轰动在大运河滨，9月9日上昼，一列满载五十节的中欧班列巩固驶入济宁港航龙拱港铁路专用线集装箱装卸功课区，龙拱港铁路专用线迎来了首批货色。这符号着济宁港航龙拱港铁路专用线通畅运行，龙拱港公铁水多式联运认真启动。 铁水衔接，双向和会。龙拱港多式联运启动后，这些铁路货色可顺利从龙拱港“下水”，沿运河到达长三角及长江一带；水路货色也可沿新兖铁路“梯山航海”，为济宁港航多式联运注入新的期许与活力。 中欧班列“牵手
山东竖立世界首个中欧班列中东欧辘集中心
2024-09-17当地手艺7日下昼2时40分，一辆挂载38节车厢、满载轮胎坐褥开拓及原材料的玲珑轮胎供应链专列，缓缓驶入塞尔维亚王人门贝尔格莱德以北约50公里的因吉亚铁路集装箱场站。这是本年开行的第1790列山东中欧班列，尽头站因吉亚场站这一天有了一个新名字——山东中欧班列塞尔维亚辘集中心。该辘集中心是山东中欧班列首个中东欧辘集中心，山东也因此成为国内首个竖立中东欧辘集中心的省份。
山东确立世界首个中欧班列中东欧勾通中心
2024-09-09当地技能7日下昼2时40分，一辆挂载38节车厢、满载轮胎坐褥开发及原材料的玲珑轮胎供应链专列，沉静驶入塞尔维亚王人门贝尔格莱德以北约50公里的因吉亚铁路集装箱场站。这是本年开行的第1790列山东中欧班列，尽头站因吉亚场站这一天有了一个新名字——山东中欧班列塞尔维亚勾通中心。该勾通中心是山东中欧班列首个中东欧勾通中心，山东也因此成为国内首个确立中东欧勾通中心的省份。（环球日报）
中欧班列运量回升导致运价飙升 去返程比例失衡加重供需矛盾
2024-09-04新华财经法兰克福8月30日电（记者邵莉）本年5月以来，跟着海运集装箱价钱巧合暴涨，过境俄罗斯的中欧（盟）班列集装箱运量大幅回升，前7个月也曾逾越昨年全年水平。新华财经记者在调研中了解到，由于中欧班列北线去程运量激增，去回程运量失衡严重加重，带来运力垂危资本上升，部分承运商已开动转战南线。 红海危急暴发后，昨年原本年头中国运往欧洲的海运集装箱价钱一度大幅攀升至每标箱（20英尺）3000好意思元以上，但很快就较着回落。4月中旬，现货市集价钱不到2000好意思元／标箱。但是尔后却出现了更惊东说念主的
北京至广州快速多式联运班列开行数目达100列
2024-09-04东谈主民网北京8月30日电 （记者王连香）据中国铁路北京局集团有限公司（以下简称中国铁路北京局）音问，肆意8月30日，北京至广州快速多式联运班列开行数目已达100列。 据了解，自本年4月18日起，北京至广州快速多式联运班列认真启动，该班列选择固定装车点、固定驱动线、固定车次、固定发到时代、固定运载价钱的“五定”时势开行，驱动时速莳植至120公里/小时，高效准时、便捷快捷，运载时代从底本的5到7天缩小至33个小时。 北京至广州快速多式联运班列开行以来，货运量遥远保抓增长态势，班列由每周开行5列增
中越班列货量陡增 南宁海外铁路港装车忙
2024-09-038月26日，广西南宁海外铁路港内，铁路员工顶着下昼的烈日，正在为发往越南的货运班列装卸货色。该铁路港是广西始发中越班列的中枢场站。国铁南宁局提供的信息披露，本年前7个月，广西始发中越班列累计发运货色6850标箱，同比增长16倍；其中7月份发运1922标箱，向上本年一季度发运量总数，为本年以来第三次刷新单月发运量记录。
1至7月份中欧班列开行数目同比增长12%
2024-08-19新华财经北京8月10日电（记者沈寅飞）记者从中国国度铁路集团有限公司（下称“国铁集团”）获悉，本年1-7月份，中欧班列累计开行11403列，发送货色122.6万标箱，同比分离增长12%、11%。其中7月份开行1776列，发送货色18.5万标箱，运动3个月单月开行最初1700列。 国铁集团货运部进展东说念主先容，本年以来，国铁集团握续进步中欧班列开动品性和甘休，有劲保险了国际供应链产业链平稳畅达，为管事我国际贸发展和高水平对外通达注入了新动能。 一是加强通说念才调建树，进步中欧班列输送甘休。强化
增长12%！前7月中欧班列开行11403列
2024-08-198月10日，国铁集团发布数据清晰，1至7月份中欧班列开行11403列，同比增长12%；发送货色122.6万标箱，同比增长11%。 其中7月份开行1776列，发送货色18.5万标箱，连系3个月单月开行跳跃1700列。 据了解，本年以来，国铁集团捏续莳植中欧班列启动品性和效果，有劲保险了国际供应链产业链平定流畅，为管事我海外贸发展和高水平对外盛开注入了新动能。 一方面强化境表里运载和洽，加强中欧班列通说念开拓，莳植港口换装技艺，执行快速通关阵势，西（经阿拉山口、霍尔果斯港口）、中（经二连浩特港口）
1至7月中欧班列开行11403列、发送货品122.6万标箱
2024-08-19北京商报讯（记者卢扬程靓）8月10日，北京商报记者从中国国度铁路集团有限公司（以下称“国铁集团”）获悉，本年1—7月，中欧班列累计开行11403列，发送货品122.6万标箱，同比分裂增长12%、11%。其中，7月开行1776列，发送货品18.5万标箱，衔接3个月单月开行最初1700列。 国铁集团货运部慎重东谈主先容，本年以来，国铁集团抓续进步中欧班列初始品性和成果，有劲保险了国际供应链产业链稳固畅达，为工作我外洋贸发展和高水平对外盛开注入了新动能。 具体来看，加强通谈才智拓荒，进步中欧班列输送